高速铁路预制后张法预应力混凝土大跨度简支梁技术

张骥铖

《文渊(高中版)》 2023年01期

中铁二十五局集团第一工程有限公司

高速铁路的建设对桥梁技术的要求越来越高，尤其是大跨度简支梁技术的应用。本文介绍了一种基于预制后张法预应力混凝土的大跨度简支梁技术，并结合资料对其进行了分析和评价。通过研究发现，该技术具有施工周期短、质量可控、耐久性好等优点，可以满足高速铁路建设的要求。

高速铁路；预制后张法；预应力混凝土；大跨度简支梁