地下车站墙体单侧支模施工技术分析

蒋成

《城镇建设》 2023年07期

湖南机场建设指挥部

地下车站的主体结构部分具有侧墙施工单层结构较高的特点，所以混凝土浇筑量较大，并易在施工缝处出现错缝情况，表面发生裂缝、蜂窝麻面、露筋、不平整等情况的可能性也更大，进而导致混凝土的外观以及整体质量受到影响。由此，为了提升地下车站墙体的整体稳定性、保障混凝土的外观及质量，同时加速施工进度，本文需要针对地下车站墙体单侧支模施工技术进行分析，以供参考。

地下车站；墙体；单侧支模施工技术