摘 要：
近年来,随着我国社会经济的发展及西部大开发的推进,道路工程的建设范围不断扩大,在建设过程中会遇到软土地基路段.软土地基是指由软弱土构成的压缩土层或者其他高压缩性土层组成的地基.该类地基具有高含水量、高压缩性及沉降变形大、承载力低等特点,对道路的安全与稳定具有很大影响.在软土地基上修建道路,保证道路的稳定安全及经济合理是当前的研究热点.研究表明,可以采用水泥粉煤灰碎石桩复合基础对软土地基进行处理,该方法因具有处理效果好、承载力高等特点,是目前处理软土地基较为常用的方法;此外,还有真空排水预压法,该技术能够形成较好的排水通道,使土体拥有较好的沉降固结效果.
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