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王楠;黄升
《城镇建设》 2020年09期
苏州轨道交通集团运营一分公司车辆中心
空调在城市轨道交通电客车上是除牵引、制动系统外主要的能量消耗设备.如何更有效地提高列车用电效率、降低车重,实现节能减排,降低运营成本,一直以来是城轨电客车努力改进的方向.直流辅助供电方案是综合考虑了车辆供电结构和变频空调的各自特点后提出的一种列车空调方案.节省了几个电能转换的环节,在保证变频空调效率不变的同时,提升了供电的效率.
变频空调;节能;供电结构

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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