摘 要：
东京市郊铁路已有数百年的历史,城市空间拓展、公共中心建设、用地开发、综合交通体系构建,都与市郊铁路互动演变,逐步形成以市郊铁路为骨架的公共交通系统.东京都市圈范围内有市郊铁路1495公里、日均客流量1495万人,占轨道交通出行比例的39.2％.私营铁路1196公里、日均客流量1525万人,占轨道交通出行比例的36.3％.北京正在全力落实新版城市总体规划,发展重点已转向多点城地区.在这一过程中如何更好地通过市郊铁路的规划建设助力城市发展,精准分析东京与北京市郊铁路建设的情况,挖掘其中可资借鉴的经验对北京来说很有必要.
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