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陈基武
《城镇建设》 2022年12期
中交一公局厦门工程有限公司
通过对云南都香高速翠屏隧道右洞泥石交接过渡段软弱地质段塌方的处理,最终圆满完成该段塌方的处理。在隧道位于浅覆盖,同时又由于泥岩与灰岩为主,属较软岩,岩体破碎,层间夹泥,呈典型的泥夹石结构,自稳能力较差的情况下,采用先反压回填,对掌子面进行封闭,在距离掌子面5m处增设临时护拱,掌子面封闭完成后小导管进行渣体注浆加固,再采用超前中管棚进行超前预加固,预留泵送管道,采用泵送混凝土填充空腔,然后采用三台阶预留核心土开挖工法,短进尺,初期支护拱架加大,间距缩小等措施进行处治,对今后施工过程中碰到类似的地质条件处理,具有一定的借鉴作用。
特长隧道;泥石交接;过渡段;超前预加 固;泵送混凝土、塌方处理

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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