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李蓬
《城镇建设》 2021年12期
中铁十七局集团第五工程有限公司
随着我国地方经济和城镇化的快速发展,公路与市政工程下穿高速铁路的数量日益增多,下穿工程设计和施工要求高、难度大。文章结合鹤壁市示范区淇水关路东延项目实际情况,阐述了全自动监测系统原理方法,并通过全自动监测系统,实时监测施工过程中对高铁桥墩的变形影响。通过对监测数据的分析表明,道路下穿高铁桥梁期间高铁桥墩变形未达到预警值。全自动监测系统能够及时为下穿施工提供桥墩变形数据反馈,为高铁安全运营提供了数据支撑。
下穿高铁;变形监测;测量机器人;高铁安全运营

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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