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彭涛
《城镇建设》 2021年02期
长沙市规划设计院有限责任公司
为了确保地铁车站结构的大跨度明挖,计算分析不同结构方案,按照计算结果,提出拱+拉杆结构解决项、底板大跨度问题。将轨顶风道改造为三角形,以风道板为支撑,使中板跨度减小。利用局部加腋、配筋方式,实现中板大跨度。
地铁明挖车站;无柱大空间;结构体系

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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