混合材质绕组风力发电机舱变压器负载损耗计算修正模型——兼论IEC标准在跨材质场景的适用性拓展

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混合材质绕组风力发电机舱变压器负载损耗计算修正模型——兼论IEC标准在跨材质场景的适用性拓展

Author(s)：
马云　张奎　李璐璐

Publication Title：

Urban and Rural Studies 2025 No.21

Affiliations：
新疆新能电网建设服务有限公司

Abstract：
通常情况下电力变压器的负载损耗测量及计算方法，按照1094.1的方法和附录G中的公式进行计算。但1094.1的标准中只对于高低压线圈为相同材质的变压器负载损耗计算方法进行了描述，而对于特殊的高低压线圈使用不同材质生产的风电机舱用内置变压器，其负载损耗从常温折算到参考温度下的负载损耗计算方法未进行说明，这导致很多试验人员生搬硬套使用国标中的方法进行计算，最终计算出错误的结果。本文将围绕变压器高低压线圈为不同材质的机舱内置变压器，介绍一种从常温下折算到参考温度下的负载损耗计算方法供读者进行参考。

Keywords：
风力发电机舱内置变压器；高低压线圈不同材质；负载损耗计算；附加损耗计算

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[1] 马云,张奎,李璐璐.混合材质绕组风力发电机舱变压器负载损耗计算修正模型——兼论IEC标准在跨材质场景的适用性拓展[J].Urban and Rural Studies,2025(21),.