临塘段软土下卧层圆弧滑移对路面结构稳定性的影响

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临塘段软土下卧层圆弧滑移对路面结构稳定性的影响

Author(s)：
朱进

Publication Title：

Urban and Rural Studies 2024 No.18

Affiliations：
江苏兆信工程项目管理有限公司

Abstract：
存有软土下卧层的临塘段道路常常在运营期间，甚至基层养护期间出现不同程度的路面裂缝，严重降低了道路使用寿命、路用功能。为探索临塘段路基在软土下卧层影响下的稳定性和裂缝产生机理，本文采用PLAXIS有限元模拟分析某公路临塘段路基软土下卧层的应力应变状态，经沉降监测数据验证符合实际情况。模拟结果表明：位移—时间曲线可分成加速、增长、稳定三阶段，裂缝多产生于增长阶段末期；竖向变形上车道中间点与路边缘点的差值远大于其与路中间点，竖向位移差是裂缝产生的主要控制因素，水平位移差控制裂缝的宽度。研究了硬壳层厚度、上部荷载以及软土层性质等因素对软土下卧层应力—应变状态的影响，并量化了临塘段软土下卧层对路面稳定性的影响程度，为软土下卧层的临塘段路基处理提供理论依据。

Keywords：
临塘段路基；软土下卧层；PLAXIS有限元

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[1] 朱进.临塘段软土下卧层圆弧滑移对路面结构稳定性的影响[J].Urban and Rural Studies,2024(18),.