预应力管桩与钢管柱贝雷梁支架现浇梁施工技术

牟东

Urban and Rural Studies 2024 No.07

中铁十四局集团第四工程有限公司

温州市域铁路S2线一期工程土建SG7标段全长8413.75m，包含3车站2区间1隧道，其中区间和车站均为高架工程，共有简支梁197孔，连续梁8联。由于项目位于温州市东部沿海，广泛分布软弱土，常规的处理方式为对地基整体进行换填并硬化，然后采用满堂支架进行施工，但是此种施工方法地基处理难度较大，很难完全消除地基的不均匀沉降，对工程质量留下隐患，安全性能降低，而且材料、人员投入较大，施工也相对缓慢。对此，我项目决定采用预应力管桩进行地基处理结合钢管柱贝雷梁支架进行施工，此施工技术拥有施工速度快、投入机械、材料、人员少、安全可靠性高的特点。

预应力管桩；贝雷梁支架；地基处理