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刘年卓
Wen Yuan (High School Edition) 2022 No.07
粤水电轨道交通建设有限公司
随着我国城市地铁轨道线路的建设和运营,大量上跨或下穿既有线路建设,形成了与既有铁路的交互联系,不可避免地会面临新建车站既有地铁车站、平面交叉穿越或邻近侧穿等复杂工况,同时还会对既有建筑物、市政管线及地面附属设施产生严重影响。本文拟在已建地铁基础上,根据实际工程地质条件,准确预测车站的沉降,并据此调整施工方案,采取有效的方法控制沉降。在城市轨道交通日益密集的今天,地铁车站施工中,将面对密集分布的既有线路。因此,本文拟以地铁既有线下穿隧道为研究对象,从审查预报、沉降预测等几个角度,对工程的施工技术进行了详细的论述。
下穿既有线;地铁隧道;车站;施工技术
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Language: 中文
CN:11-9276/G
ISSN:2096-6288
Publication Frequency: 月刊
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